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On peut penser qu'a défaut de convaincre les adultes d'acclamer nôtre leader minimo, les pontes de l'UMP se tournent maintenant vers les petits enfants...  A Lavaur, « on s'est servi des enfants » pour accueillir matuvu. ...magnifique...vraiment magnifique.  | ||
N'est-ce pas toi qui deviens de pire en pire, Jepe ? Pourtant j'aurais cru que nous nous serions accoutumés  Tiens, si tu nous parlais plutôt des fissures de l'Airbus A380 ?  | ||
Citation: Je n'en parlerai pas   je ne veux pas accabler ratepresquetout.  | ||
bogla, pomme à l'eau. | ||
Nous verrons bien si par malheur pour NOUS TOUS Guimauve le conquérant franchi le Rubicon , il s'y voit déjà Oubliant un peu vite ce qui l'attend! Restons sérieux... Les matériaux synthétique... Permettent de réaliser des choses merveilleuses... Cependant, cela vieillit TRÈS MAL. Un avion ça passe de +60°C au soleil a MOINS 60°C en l'air... Très haut! Des contraintes internes découlant d'écarts de température de 120°C des dizaines de fois par semaine...  Certes les molécules plastic sont grosses et donc souples, mais ça vieilli TRÈS vite et devient cassant. A mon avis... 5 ans = 20 ans par rapport aux bons alliages légers d'alu et de dural! Les (mauvaises) surprises sont pour demain! Espérons juste que cela n'entraine que la mise au sol des appareil et non prématuré celle des passagers éblouis par le gigantisme confortable. Qui vivra verra... | ||
Citation:Giscard en créant l'ECU, ancêtre de l'euro. Et Sarko en faisant passer en loucedé le TCE refusé par les Français à Lisbonne, comme le lui demandaient probablement ses maîtres. Là où il y a délégation de pouvoir, il y a nécessairement corruption. Robespierre l'avait parfaitement prévu dès le début. La haute bourgeoisie de l'époque aussi. | ||
Avec les composites, nada ! Ca pète d'un coup et sans prévenir (*). C'est bien pour cela que personne n'est très pressé de les adopter depuis 1970 qu'on nous les promet pour la décennie suivante. Boeing s'y lance quand même avec son 787, mais c'est un pari risqué : perdre les passagers et indemniser leurs familles coûte tout aussi cher que de perdre l'avion qui les transporte, et les compagnies d'assurances se retourneront contre elle. (*) Je me demande si c'est arrivé en jour dans une compétition de saut à la perche | ||
Citation:Vrai. Mais un réacteur est soumis à des extrêmes de températures aussi importants pour le froid et bien plus pour le chaud. Or le microprocesseur qui le surveille en permanence, et qui supporte tout aussi mal de sortir même brièvement de sa plage de température nominale, est placé dans le réacteur lui-même. Il est vrai qu'un avion continue à voler sans problème avec la moitié de ses réacteurs hors service. Avec la moitié de sa carlingue ou de ses ailes, ça le fait déjà moins  | ||
 C'est pas du journalisme ça  Pourquoi il titre "une nouvelle bourde" franchement???  | ||
Citation:  Ha bon merci de me l'apprendre.  | ||
Citation: C'est arrivé dans des compétitions de saut à la perche! Et tu as déjà entendu parler de démâtages dans des compétitions de voile. | ||
Citation:Vains dieux, un démâtage de 787 à 30 000 pieds, ça va avoir de la gueule !  | ||
Boeing quand j'étais gamin a eu le même Pb avec ses attaches de réacteurs sous dimensionnés pour gagner du poids. Le premier avion à réaction civil, le COMET je crois était anglais et il a très vite été retiré du service pour les mêmes raisons, pourtant cet avion au décollage grimpait a...45°! Surprenant. Il avait les réacteurs dans les ailes et était fort joli. Les hôtesses de l'air aussi. Jolis bibi sur la tête, porte jarretelles cachées par d'adorales petits ensembles genre Chanel aux couleurs de la compagnie, Mais j'étais trop jeune pour oser toucher, je me contentais de téter Maman. Pov Domi. | ||
L'affaire des "Comet" a hélas matérialisé la perte de leadership technologique de l'Europe. Les appareils photo allemands ont résisté 10 à 15 ans de plus. Les magnétophones (le mot était propriété de Telefunken) ont été tués par les enregistreurs MP3. Heureusement que nous restons en bonne forme, nous, les increvables baby boomers  La liste de tous les "Comet" crashés, avec les dates et les compagnies, se trouvait sur la Wik. Je n'arrive plus à la retrouver; c'est bizarre Voici en tout cas un parallèle qui fut établi avec une affaire plus récente. | ||
Citation:Le problème c'est qu'il n'y a pas que l'Air bus qui se fissure, mais le pays tout entier ! | ||
Citation:C'est pour ça. Qu'attend-on pour interdire le Front National ? À défaut d'autre chose, ça donnerait l'illusion de s'occuper  | ||
Citation: Je dirais même plus, le monde entier.  | ||
Citation: Non Madame ceci est faux , en Asie on a jamais aussi bien vécu, en Arabie avec les pétro-dollars il ne savent plus quoi faire de leur fric, ils ont des harems de 20 voir 25 nanas, mais ca fini par fatiguer le mâle triomphant, alors ils se sont lancés dans la copie conforme de tout ce qu'ils jalousaient: NEW York et ses "gratte ciel" ces andouilles font construire des gigantesques tours (magnifiques) dévoreuses d'énergie pas chère (pour l'instant) le tout agrémenté de superbes jardins artificiels irrigués grâce à des usines japonaises de désalinisation tournant 24H/ 24 Demain plus de pétrole gaspillé et tout cela va tomber en ruine. Ils reprendront leurs tentes et leurs chameaux. On ne peut vivre naturellement sous ces latitudes que dans ces trucs et bien isolés par plein de chiffons. Mais bon, les utopies ont la vie dure. | ||
Citation:Les riches ont toujours assez bien vécu, quel que soit leur lieu de résidence. Simplement, il y en a aujourd'hui davantage en Asie qu'en Europe. Nous devrions en conséquence taxer plutôt les Asiatiques sous un prétexte ou un autre. En allant les coloniser, par exemple, mais le problème est qu'ils sont mieux armés que nous  | ||
Citation:Ton dentier se fissure, Koré ? Encore de la fabrication chinoise !  | ||
Citation: , pas mal la vidéo. Citation: http://ipsnouvelles.be/news.php?idnews=10898.  | ||
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